Auf jeder ersten Campervan-Reise gibt es diesen einen Moment. Der Papierkram ist unterschrieben, der Mitarbeiter der Vermietung hat dir gezeigt, wo das Frischwasser eingefüllt wird, und jetzt sitzt du auf einem Fahrersitz, der sich etwas zu hoch anfühlt, und schaust in Spiegel, in denen erstaunlich viel Fahrzeug hinter dir zu sehen ist. Der Wasserkocher steckt irgendwo in einem Schrank. Und du bist ziemlich sicher, dass du zu viele Schuhe eingepackt hast.
Diese Seite gibt es für genau diesen Moment und für die Woche Planung davor. Eine Campervan-Miete ist eine sehr flexible Art zu reisen, aber sie verlangt, dass du wie ein kleiner Haushalt auf Rädern denkst: Was du mitnimmst, muss Platz finden, was du benutzt, muss wieder verstaut werden, und das geliehene Fahrzeug muss in dem Zustand zurück, in dem du es bekommen hast. Nichts davon ist schwierig. Ein bisschen Vorbereitung zahlt sich einfach aus, und genau dafür sind die Listen und Ratgeber unten da.
Hier folgt die ausführliche Version: wie die Campervan-Miete tatsächlich funktioniert, wie du für den verfügbaren Platz packst, wie sich die erste Nacht anfühlt und wie du mit Fahren und Parken klarkommst. Wenn du lieber direkt zu einer Liste springen möchtest: Auf der Übersicht der Packlisten findest du Listen fürs Wochenende, für eine ganze Woche, für Winter und Sommer, für Reisen mit Hund und für Abholung und Rückgabe selbst.
01 / DIE MIETESo funktioniert die Campervan-Miete wirklich
Die meisten Mieten laufen nach demselben Muster ab. Du buchst eine Fahrzeugklasse statt eines bestimmten Campervans, hinterlegst eine Kaution oder lässt einen Betrag auf deiner Kreditkarte blockieren und wählst Extras wie Bettwäsche, Campingtisch, Stühle, Fahrradträger oder einen mobilen Heizlüfter. Am Abholtag gibt es eine Übergabe, meist dreißig bis sechzig Minuten lang, bei der dich jemand ums Fahrzeug führt und dir die Technik zeigt: Frischwasser einfüllen, Grauwasser ablassen, Gasflasche und Kocher, Aufbaubatterie, Kühlschrank und, falls vorhanden, die Heizung.
Bei der Übergabe verschenken Neulinge am meisten, weil man leicht einfach nur nickt. Nimm sie mit dem Handy auf (frag vorher) und lass dir jedes System in Betrieb zeigen, statt es nur erklärt zu bekommen. Bevor du losfährst, solltest du den Kühlschrank zwischen den Energiequellen umschalten, das Kochfeld anzünden, den Sicherungskasten finden und wissen, welcher Kraftstoff in den Tank gehört. Klingt selbstverständlich, aber Diesel- und Benzinfahrzeuge sehen an der Zapfsäule oft völlig gleich aus.
Die Versicherung ist in Stufen aufgebaut. Ein Grundschutz ist normalerweise im Preis enthalten, mit einer Selbstbeteiligung, die du bei einem Schaden trägst. Die Vermieter bieten dann Optionen an, die diese Selbstbeteiligung senken, manchmal bis auf null, und schließen bestimmte Dinge (Dachschäden, Reifen, Windschutzscheibe, Unterboden) teils in allen Stufen aus. Die Details hängen vom Vermieter und vom Land ab, sieh das hier also als Landkarte für deine Fragen, nicht als fertige Antwort. Unsere Liste mit Fragen vor der Buchung geht sie einzeln durch.
02 / DAS PACKENPack für den Campervan, nicht fürs Hotel
Die wichtigste Packregel für den Campervan lautet: weiche Taschen. Ein Hartschalenkoffer lässt sich nicht falten, passt in keinen Schrank und liegt die ganze Reise über auf dem Bett oder im Weg. Reisetaschen, Packwürfel und Stoffbeutel lassen sich in die verwinkelten Ecken quetschen, von denen ein Campervan voll ist, und nach dem Auspacken einfach zusammenrollen.
Die zweite Regel: Prüf, was die Miete beinhaltet, bevor du irgendetwas für die Küche einpackst. Kommt der Campervan mit Küchenausstattung, brauchst du wahrscheinlich nur ein scharfes Messer, ein kleines Schneidebrett, ein oder zwei Geschirrtücher, Spülmittel und deine liebste Art, Kaffee zu kochen. Wer das komplette Topfset von zu Hause mitbringt, verdoppelt Gewicht und belegt Platz, den es nicht gibt.
Bei der Kleidung packen die meisten zu viel ein. Eine gute Faustregel: Schichten statt Outfits. Eine Basisschicht, eine warme Zwischenschicht, eine wasserdichte Jacke und bequeme Schuhe, in die du im Dunkeln schnell schlüpfen kannst, um auszusteigen. Nächte im Campervan sind oft kühler als erwartet, selbst im Sommer, weil dünne Wände die Wärme schnell abgeben. Unsere Listen für den Sommer und den Winter kümmern sich um die Extreme.
03 / DIE ERSTE NACHTWie sich der erste Abend anfühlt
Plan deine erste Nacht an einem einfachen Ort. Ein Campingplatz mit markierten Parzellen, Sanitäranlagen und Stromanschluss nimmt dir fast alle Unbekannten ab: Du musst dir keine Gedanken machen, ob du dort stehen darfst, der Landstrom hält Kühlschrank und Licht am Laufen, und wenn etwas nicht funktioniert, kannst du die Nachbarn fragen.
Versuch, mit mindestens zwei Stunden Tageslicht anzukommen. Du willst prüfen, ob der Campervan einigermaßen gerade steht (eine Neigung, die sich auf dem Fahrersitz harmlos anfühlt, wirkt im Bett steil), das Stromkabel anschließen, falls vorhanden, und nur auspacken, was du für den Abend brauchst. Bau das Bett vor dem Kochen auf, nicht danach, wenn du müde bist und der Campervan voller Dampf ist.
Lüften ist wichtiger, als die meisten Neulinge denken. Zwei atmende Menschen und ein Topf Nudeln bringen erstaunlich viel Feuchtigkeit in einen kleinen Raum, die morgens als Kondenswasser an den Scheiben hängt. Öffne eine Dachluke oder ein Fenster einen Spalt, auch in kalten Nächten. Unsere Abendroutine für die erste Nacht führt dich Stunde für Stunde durch den Abend.
04 / DIE STRASSEZum ersten Mal Campervan fahren und parken
Ein Campervan ist höher, breiter und schwerer als ein Pkw, und das merkst du an ein paar ganz bestimmten Stellen. Der Bremsweg ist länger, lass also mehr Abstand nach vorn. Bei Seitenwind und wenn Lkw überholen, neigt er sich zur Seite, halte auf offenen Strecken und Brücken daher beide Hände am Lenkrad. Und er braucht weitere Kurven, weil die Hinterräder innerhalb der Spur der Vorderräder laufen.
Bevor du die Vermietstation verlässt, finde Höhe, Breite und Länge des Fahrzeugs heraus und schreib sie auf einen Zettel am Armaturenbrett. Höhenbegrenzungen in Parkhäusern, niedrige Brücken und Drive-in-Spuren sind die häufigsten Ursachen für Schäden an Mietfahrzeugen, und Dachschäden sind oft vom Versicherungsschutz ausgeschlossen. Stell beide Außenspiegel so ein, dass du die Fahrzeugkante und die Spur daneben siehst, und nutz sie ständig: Einen brauchbaren Innenspiegel gibt es meist nicht. Viele deutsche Städte haben außerdem Umweltzonen, prüf also, ob die grüne Umweltplakette an der Windschutzscheibe klebt. Bei Mietfahrzeugen ist sie normalerweise vorhanden.
Rückwärtsfahren klappt leichter, wenn dich jemand von draußen einweist und dabei so steht, dass du ihn im Spiegel siehst. Verabredet vorher einfache Handzeichen, und wenn du allein bist: aussteigen und nachsehen. Unsere Ratgeber zum Fahren und Parken gehen mehr ins Detail.
05 / DIE RÜCKGABEOhne Überraschungen zurückgeben
Den letzten Morgen einer Miete verbringen viele in Hektik, und genau dann entstehen die vermeidbaren Gebühren. Die meisten Verträge verlangen, dass der Campervan mit gleichem Tankfüllstand, leerer Toilettenkassette, leerem Grauwassertank und gefegtem, abgewischtem Innenraum zurückkommt. Manche berechnen eine Pauschale, wenn einer dieser Punkte fehlt.
Plan am letzten Tag eine zusätzliche Stunde ein. Tank in der Nähe der Vermietstation, leere die Tanks an einer richtigen Entsorgungsstation, schüttel die Fußmatten aus, wisch Kochfeld und Kühlschrank ab und schau in jeden Schrank nach deinen Sachen. Mach dann dieselben Fotos wie bei der Abholung: alle vier Ecken, die Dachkante, falls du sie siehst, die Reifen, die Windschutzscheibe, den Innenraum sowie Tankanzeige und Kilometerstand. Die Checkliste für Abholung und Rückgabe bringt all das in die richtige Reihenfolge.
Eine gelungene erste Campervan-Reise besteht vor allem aus einer ruhigen ersten und einer ruhigen letzten Stunde. Alles dazwischen ergibt sich meist von selbst.
